Séparateur tambour à tête magnétique

Séparateur magnétique à tambour pour convoyeur, pour extraire les métaux égarés des lignes de convoyage

  • Séparateur magnétique à tambour à installer à la sortie des convoyeurs à courroie plate ou en auge
  • Idéal pour les copeaux de bois, la biomasse, les matériaux pierreux, le charbon, les plastiques, etc.
  • Auto-nettoyage automatique
  • Nombreuses tailles et intensités magnétiques en option

Vue d'ensemble - Séparateur tambour à tête magnétique

Pour une élimination efficace des petites pièces de ferraille

Installés à la sortie des convoyeurs à courroie plate ou en augets, les séparateurs à tambour à tête magnétique permanente sont conçus pour éliminer les petites pièces de ferraille qui ne peuvent être retirées par un aimant plat ou un séparateur overband en raison de l'épaisseur du produit convoyé. Pour la meilleure protection possible contre les corps étrangers métalliques, il est recommandé d'utiliser les rouleauxmagnétiques principaux permanents conjointement à des aimants plats ou des Overband magnétiques.

Les tambours à tête magnétique permanente sont disponibles en deux matériaux magnétiques : l'unité d'intensité standard, en matériau magnétique en céramique ; et à haute intensité, qui fait appel à un matériau magnétique à haute intensité à base de terres rares. Cette dernière est la plus appréciée en raison de son efficacité élevée en matière d'élimination de contaminants.

Applications
Convient à la détection de métaux dans tous les produits convoyés : copeaux de bois, biomasse, recyclables, matériaux pierreux, charbon, etc.
Peut être installé sur le tambour principal du convoyeur

Avantages
Frais de fonctionnement nuls
Élimine les contaminants ferreux de grande à moyenne taille
Permet le criblage des produits difficiles
Conçu pour une utilisation 24/7

Performances
Propriétés magnétiques : 3 000 gauss
Lecture des performances : à la surface du tambour
Profondeur du champ magnétique : Série 200 = 75 mm*, Série 300 = 100 mm, Série 400 = 125 mm*
Spécifications électriques : Boîte de vitesses sur moteur degré de protection IP54 400 Volts triphasé industriel
Température : -40 °C/+80 °C

Construction
Matériau magnétique : Terres rares néodyme fer bore ‒ (NdFeB)
Couvercle : Acier inoxydable nuance 304
Pièces d'extrémité : acier doux peint
Arbre : Acier doux

Sur la séparation sur les lignes de convoyage, voir Overband