Dépôt par électrophorèse

Entreprise : ISUZU Motors Co. Ltd

Lieu : Samutprakarn, Thaïlande

Produit Eclipse installé : AutoMag Skid AM12S1-8

Industrie : Automobile

Type de processus : Dépôt par électrophorèse

Notre client

Isuzu Motors Co., (Thaïland) Ltd est spécialisé dans la fabrication d'utilitaires et de pick-ups. Fondée en 1966, la société est implantée à Samutprakarn, Thaïlande, et la phase de production de châssis du processus est réalisée au sein de l'usine de Phrapradaeng. Le processus de dépôt par électrophorèse est essentiel dans l'usine de production de châssis pour pick-ups. Ce processus consiste en plusieurs bacs de trempage, en commençant par le bac de pré-traitement et en finissant par le bac de dépôt par électrophorèse. Les châssis de pick-ups fabriqués sont envoyés de la ligne de production vers une zone spéciale pour y être nettoyés en profondeur et recevoir un revêtement final par le biais du processus de dépôt par électrophorèse.

Le défi

Les premiers deux bacs de trempage dans lequel les châssis de pick-ups sont plongés sont ceux de pré-traitement, chacun ayant un volume de 66 m3 et étant installés sur le sol. Ils sont remplis de liquide dégraissant, soit une solution fortement alcaline ressemblant à de l'eau, avec un pH proche de 9. Ces deux bacs sont pourvus d'un filtre traditionnel et d'un filtre centrifuge servant à éliminer les substances contaminantes retirées des châssis de pick-ups.

Cependant, les filtres traditionnels et les filtres centrifuges étaient inefficaces et se sont très vite remplis de produits contaminants, qui les ont bouchés et bloqués. Par conséquent, les filtres n'étaient plus en mesure d'éliminer la contamination d'acier présent dans le liquide de pré-traitement, et laissaient passer les particules dans le bac de dépôt par électrophorèse. Résultat, il fallait vider les bacs de pré-traitement et les nettoyer régulièrement, provoquant des temps d'immobilisation de la machine et des retards de production.

La solution

Eclipse Magnetics a fourni à ISUZU Motors Co. Ltd un Skid AutoMag AM12S1-8, incluant une pompe, un réservoir d'huile et une seconde pompe de refoulement. Ce système de filtration magnétique autonome et le système de récupération des fluides sont entièrement automatisés et maximisent la capacité de collecte pour un retour sur investissement rapide. La nature automatique du Skid Automag permet d'éviter les temps d'arrêt de la production et d'assurer un processus de production véritablement efficace.

De plus, une seule unité FiltraMag 2.5 a été installée en amont du filtre centrifuge pour assurer l'élimination de presque 100 % des contaminants. Le FiltraMag est inspecté et nettoyé tel qu'exigé : une procédure simple qui ne prend que quelques minutes. Le FiltroMag peut être démonté et nettoyé alors que la machine est en fonction. Résultat, aucun temps d'arrêt pour la production.

Actuellement, 22 litres de contamination d'acier sont éliminés grâce au Skid AutoMag AM12S1-8 et ce, plus ou moins toutes les 3 semaines. Bien que de la contamination d'acier soit présente dans le bac de pré-traitement, la qualité générale de la production a été nettement améliorée, et ce au point même que le bac de dépôt par électrophorèse n'est plus du tout contaminé par l'acier. Le niveau de concentration d'agents contaminants a significativement été amélioré depuis l'installation de l'AutoMag et du FiltraMag. L'entreprise dépense maintenant moins car les fluides durent plus longtemps, les temps d'arrêt sont réduits et la durée de vie des machines en général est prolongée.

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